+7 918 049-20-03
+7 918 290-05-11
г. Краснодар, ул. Раздельная, 41
каталог продукции
каталог продукции
Документы/сертификаты
Наши контакты:
Телефон:
+7 918 049-20-03
Менеджер
+7 918 290-05-11
Работаем по всему Краснодарскому краю!

Электронный адрес:
vorota.city@mail.ru

Адрес:
г. Краснодар, ул. Раздельная, 41
Посмотреть на карте Краснодара
Фотографии компании

Найти проезд до Ворота Сити, компания

Что такое автоматика для ворот и зачем она нужна? Какая автоматика подойдет именно Вам?

Что такое автоматика для ворот и зачем она нужна? Какая автоматика подойдет именно Вам? 15.09.2020

Что такое автоматика для ворот и зачем она нужна? Какая автоматика подойдет именно Вам?

Что такое автоматика для ворот и зачем она нужна?
На территории частного дома или коттеджа, жильцы частенько сталкиваются с такой проблемой, как ежедневное открывание и закрывание ворот, особенно если это происходит в ручную, а ворота достаточно тяжелые. Каждый раз, выезжая в город, например на работу или отвозя детей в школу, приходиться дважды выходить из машины, чтоб открыть, а потом закрыть ворота. Толкать руками тяжелую откатную створку, или борясь с порывами ветра стараться в одиночку закрыть две распашные створки – занятие не из приятных. К тому же, на улице не каждый день бывает хорошая погода – дожди, слякоть, снег и морозы ещё более усугубляют ситуацию.

А ведь чтобы решить данную проблему и испытывать комфорт и удобство, необходимо всего лишь приобрести комплект привода – автоматику для ворот.
IMG-20170919-WA0010 (1).jpg11.jpeg















Какой бывает автоматика?
Стоит разделить привод автоматизации ворот въездного вида на два типа – для откатной и распашной конструкции. Их строение и механизм работы совершенно отличается.

  • Для сдвижных ворот автоматика более простая и состоит лишь из одного прибора, внутри которого установлен мотор, редуктор с шестернями и плата управления с радиоприемником. На самом полотне к консольной системе крепится только зубчатая рейка, для передачи движения от двигателя, и концевые выключатели, которые помогают механизму определять, когда створка достигла нужного положения.
  • Автоматика для распашных ворот более сложная и состоит из трех раздельных частей – блока управления и двух приводов. Начинка у них такая же, как и у предыдущего типа, только двигательный момент от мотора передается на створку не зубчатой передачей, а при помощи рычажного механизма или подвижного (линейного) штока.
IMG-20171227-WA0000.jpgIMG-20171003-WA0001.jpg
















Как выбрать качественную модель?
  • В первую очередь надо понять и определиться, как не прогадать с выбором и купить по-настоящему качественную модель, которая сможет прослужить долгие годы без поломок и замены комплектующих. Сейчас достаточно много производителей на рынке автоматики, но мы позволим себе перечислить несколько популярных производителей, уже давно зарекомендовавших себя на рынке, и не однократно нами установленной нашим клиентам, и по сей день работающей исправно и каких-либо нареканий:
    • FAAC ( производство Италия и ЕС)
    • DoorHan ( производство Россия)
    • Alutech ( производство Беларусь)
    • An-Motors (производство Китай)
  • Материал шестерней – определенно сталь, а не полимер (пластмасса). Никакой, даже самый современный полимер, не сможет заменить её по прочности и надежности.
  • Мощность двигателя следует выбирать с запасом, и отталкиваться от веса и площади полотна. Если створки сделаны из сплошного полотна, без зазоров (как и должно быть в норме), то на них создается дополнительная ветровая нагрузка, на преодоление которой требуется больше мощности. Если, например, вес ваших ворот 500 кг, автоматику лучше брать, рассчитанную на 800кг, дабы двигатель не перегорел от перегрузки.
  • Материал корпуса – особопрочный пластик или алюминий.
  • Концевые выключатели лучше магнитные, а не механические – они могут работать, даже будучи забитые снегом и многим другим мусором.
Следующие рекомендации подойдут только для автоматики ворот распашного типа:
  • Привод с выдвижным (линейным или червячным) штоком проще и надежнее чем рычажный
  • Червячная передача в редукторе делает механизм самоблокирующимся, в отличие от планетарной системы шестерней
IMG-20200610-WA0001.jpgIMG-20200616-WA0000.jpg


Возврат к списку